Etait ce la bobine d'allumage ???

    Hier, j'écrivais en titre de mon article "jamais 2 sans 3"... Et bien ça s'est vérifié !!! En partant ce matin au boulot, ma Clochette s'est à nouveau arrêtée, moteur câlé... Dans le même village que la veille. Et comme la veille, le temps de la pousser sur le côté -mon Dieu qu'elle est lourde quand on n'a pas de vraie prise près du volant- et elle a redémarré. Le long du trajet, elle a eu 2 ou 3 accoups. Bref, histoire de stresser et de passer un bonne matinée au bahut !
    A 14h00, j'étais chez Adhérence 4x4. Ils ont été super sympas et m'ont changé la bobine d'allumage.
 Encore une fois, très efficace et pas cher !!! 
Essais faits, ma Clochette tourne enfin vraiment bien. Je ne serai pas surpris que mon problème vienne bien de là !!! 
      Il m'a même réglé un peu mieux le ralentit que je trouvais trop haut et encouragé à ne pas tarder à changer les bougies... tous les 10 000 km pour éviter les soucis. La bobine, il faudrait la changer tous les deux ou trois ans. A 66 euros pièce, et posée, ce n'est pas une ruine. Un 410, c'est tellement simple que d'après eux, 7 pannes sur 10 sur lesquel ils interviennent sont liées à un problème de bobine d'allumage. 

Allez, je veux espérer que ça va aller bien maintenant et que tout ça ne soit plus qu'un mauvais souvenir...

Comments

[stephane]

A ces bobines quand elles nous tiennent

[Clochette01]

... on ne décolle plus !

[JEAN-PAUL]

Pas un conseil, je ne me permettrer pas, juste un avisNE TENTE PAS LE DIABLE

[Clochette01]

Ah oui... Tu as raison... Manu "l'Alfiste" avit fait une version Red Devil de Clochette dans un article précédent... A méditer car elle n'est pas mal du tout la fée Clochette en rouge avec une queue fourchue et des petites cornes...

[JEAN-PAUL]

vouais , mais Blandine sera peut-être oas d'accord

[Clochette01]

Ben euhhhhh... J'sais pas, euhhhh....Effectivement, je ne crois pas qu'elle soit d'accord !!! Autrement, il y a la version Pin-Up des années 1950... Mais,  là non plus, je crois pas qu'elle soit d'accord...

[JEAN-PAUL]

Jean-Marc si t'as un second Sam, tu mets quoi sur le capot ? une vahiné ?

[Clochette01]

C'est GONFLE !!!! LOL !

[arnaud]

salut Jean-Marc,ton blog est trés sympa ,j'ai vu aussi ta "clochette" dans option4x4,(je me le fais envoyer par ma mère qui est en metropole,car il ne parait pas encore içi !!!!!)quand je vois comme ta suzuki est nickel,je laisserai volontier une des miennes en pension chez toi pour se faire bichonner ,car avec moi le traitement est plutot barbare !!!!!!!

[Clochette01]

Waouh, un commentaire du bout du monde !!! C'est génial ça !!! Merci à toi Arnaud. J'invite tous les lecteurs de ce blog et de ce commentaire à se rendre sur le blog -site d'Arnaud "en cliquant sur le lien à côté de sa signature. C'est génial aussi de savoir qu'il y a des passionnés de ce terrible engin à l'autre bout de planète et qui savent tirer profit au maximum des capacités TT de ces bêtes là. Je suis partant pour prendre ta Zuk en pension, mais il se peut qu'elle ne veuille plus repartir après !!!Comment t'est venue la passion pour les Zuks ? L'approvisionnement en pièce n'est il pas difficile à Tahiti? Ah, moi qui rêve de demander une mutation à Wallis et Foutuna...  A bientôt j'espère sur ce blog !

[patricia]

un conseil cher beau frère, mets ton vélo dans ta clochette cela peut toujours servir au cas ou ta voiture tomberait en panne. c'est tellement rare !!!!

[Clochette01]

Si tu n'étais pas ma belle soeur, je crois que je le prendrai mal ton commentaire !!! grrrrr Moi à vélo ??? Et puis, Clochette est tellement petite que mon grand vélo ne rentre même pas dedans ! J'aurai l'air de quoi moi avec mon vélo qui dépasse par la bâche, hein ? En été en décapoté, je veux bien , mais en cette saison ? En plus, il fait froid et il pleut ! Tu veux ma mort ou quoi ???

[JEAN-PAUL]

amné quoi ?

[Clochette01]

Je ne sais plus, je crois que j'ai oublié...

[JEAN-PAUL]

Et vi mais penses à tout ces moments passé seul avec Clochette.Pour la question de Thomas c'est peut-être le même principe que pour les ampoules de phare, quand tu en grille une et que tu la remplace par une neuve bien souvent l'autre grille peut dû au fait que l'ancienne à le filament endomagé par les "cuissons" subient lors des allumages.

[Clochette01]

C'est dingue comme l'amour et la passion rendent aveugle ou amnésique !!!

[Thomas]

Je ne sais pas pour ton Samurai, mais sur un Scénic, il y'a 4 bobines d'allumage, et si l'une est morte, il faut changer les 4 en même temps !Pourquoi, je ne sais pas

[Clochette01]

Et bien c'est plus simple sur un sam 410, des bobines, il n'y en a qu'une et c'est super simple à changer. S'il faut le refaire, je sais le faire maintenant. D'ailleurs, il faudra que je replace la mienne avec les nouvelles attaches, une résistance supplémentaire et un cache que m'a gentillement donné le gars d'Adhérence 4x4. Bref, encore quelques bricolages en perspective...

[JEAN-PAUL]

l'avenir nous dira si tes problèmes viennent bien de là, je l'espère car dans ce cas ils seraient résolus.Si il faut envisager de la changer tous les 2-3 ans tu pourrais en acheter plusieurs d'avance, tu aurais un prix et comme c'est facile à changer tu économises la main d'oeuvre, tu réussirais peut-être à descendre à 40 €..Si il faut que tu pousses Clochette régulièrement tu devrais monter des poignées dessus pour te faciliter la tâche.

[Clochette01]

Je ne sais pas pourquoi, mais avec ton idée de poignée, je te sens venir avec la blague de Coluche sur la différence entre Clochette et une poubelle ? Une poubelle c'est plus pratique car elle a des poignées au moins !!! Pour ce qui est de la bobine, le problème devait venir de là car aujourd'hui, vraiment AUCUN blème en roulant ! Mais je continue d'être attentif à défaut d'être assez riche pour en acheter plusieurs d'avance.