Jamais 2 sans 3... J'ai peur !!!

      Allez, je suis bonne poire, je vous entends déjà rigoler, mais voilà.... Comment dire... Ma Clochette est encore tombée en panne, en rentrant du boulot ce soir, elle a câlée en roulant, lors de la traversée d'un village (à croire qu'elle ne les aime pas), le moteur s'est étouffé petit à petit et s'est arrêté... Je me voyais déjà faisant encore appel à mon assurance qui n'aurait rien fait car j'étais à moins de 50km de chez moi... Difficilement je l'ai poussée sur le côté. Et à ma grande surprise, elle a redémarré 3 minutes après.J'ai pu rentrer chez moi sans un autre tracas. Une fois à la maison, j'ai appelé Adhérence 4x4 et après avoir longtemps discuté, on est arrivé à la conclusion que cela pourrait bien provenir de la bobine d'allumage qui est d'origine... 104 000 km. Les propriétaires de Samuraïs 410 apprécieront !
 Il faut dire qu'avec l'allumeur, c'est la seule partie du système d'allumage qui n'a pas été changée en décembre !!!  

     Ce qui me rassure, c'est que ce n'est pas un problème d'alimentation en essence car elle n'aurait pas redémarré 3 min après... 

     Bref, voici une vue du moteur et plus précisément de l'allumage, puis de la dite bobine...



J'ai donc pris rendez vous pour demain après midi à Hières sur Amby pour pouvoir changer cette bobine, avant d'envisager autre chose...

Comments

[Thomas]

Heu .... Omar et Fred je peux pas les voir ! S'ils arrivent à faire rire une fois tous les mois, c'est déjà bien !

[Clochette01]

Et bien moi j'aime bien, c'est un peu gras, ça ne vole pas bien haut, mais il ne m'en faut pas plus pour rire un bon coup entre deux paquets de copies pas bien bonnes !!!

[Thomas]

Oui, tout les Scénic I pahse 2 produits entre 2001 et 2002 équipés du 1.4 ou 1.6 16VBien entendu, Renault ne prend pas en charge ...

[Clochette01]

Ca doit être ça le service après vente à la française... Celui d'Omar et Fred sur Canal est plus rigolo au moins !!!

[Thomas]

Mon oncle avait le même problème sur son Scénic phase 2 de 2001, un 1.6 110ch, tous les 50 000, ils étaient obligés de changer les 4 à chaque fois ... Vive Renault !A +

[Clochette01]

Merci Thomas, grâce à toi, je sais que je ne suis plus seul. Il faudra que Blandine lise ça car elle ne pourra plus dire que c'est que de la faute de Clochette... Même avec un monospace typiquement familliale, il peut y avoir des soucis !!! Vive Renault !!!

[philippe]

Tu dois être écoeuré ! il ne faudrait pas que ça te gâche la vie, à chaque fois que tu décolles de chez toi, si tu as peur de tomber en panne, c'est pas cool...

[Clochette01]

Ecoeuré, c'est le bon mot !!! Avec la trouille au ventre en partant au boulot en plus. C'est pas cool du tout de rouler dans ces conditions... Heureusement, il semblerait que le problème se résolve...

[JEAN-PAUL]

Dans ton malheur tu as de la chance, elle a redémarré et tu as pu rentrer.Mais tu devrais peut-être controler le circuit électrique qui parfois vieilli mal.Enfin espérons que le problème vienne bien de la bobine et qu'après tu seras tranquille.Tu vois je ne souris même pas.

[Clochette01]

Ce matin, rebelotte ... Là aussi elle est reparti dans la foulée. Ca fait monter l'adrénaline d'un seul coup... La site dans un prochain article. J'apprécie que tu ne te fendes pas la poire !!! Vive la solidarité des Samistes (?) ! Tiens, je crois que je viens d'inventer un nouveau mot pour ne vexer ni les Sams de Suzuki, ni ceux de Santana !!!